球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。
第1题：
球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。
第2题：
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。
第3题：
球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（ ）
A.不大于3°
B.32°
C.35°～40°
D.42°
第4题：
等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。
第5题：
球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（）。
第6题：
球叉式等角速万向节工作中有（）钢球传递力矩。
第7题：
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。
第8题：
不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。
第9题：
属于不等角速度万向节的是（）.
第10题：
球笼式等角速万向节，当两轴夹角变化时，保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在（）。