目前在各类各级汽车上广泛采用液压式动力转向。

题目

目前在各类各级汽车上广泛采用液压式动力转向。

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相似问题和答案

第1题:

目前在汽车上广泛采用的转向器包括()。

A、齿轮齿条式

B、齿条式

C、循环球-齿条齿扇式

D、循环球-曲柄指销式


参考答案:ACD

第2题:

为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上?


正确答案:因为循环球式转向器的正传动效率很高(最高可达90%~95%),故操纵方便,使用寿命长。因此循环球式转向器广泛应用子各类汽车上。

第3题:

关于液压式动力转向系统的叙述,正确的是()

A.操作费力,维护简单

B.在机械式转向系统基础上加装一套液压助力装置

C.常以发动机为转向助力能源

D.只能用于前轴负荷较小的乘用车上


参考答案:B

第4题:

循环球式转向器具有结构简单,传力杆件少,维修方便,操纵灵敏等优点,目前广泛应用在上海桑塔纳、一汽奥迪等轻、微型车和中、高级乘用车上


正确答案:错误

第5题:

为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车?


正确答案:液压转向加力装置的工作压力高,部件尺寸小。液压系统工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。因此,液压转向加力装置已在各类各级汽车上获得广泛应用。

第6题:

目前,叉车上广泛采用()制动。

  • A、液压式
  • B、机械式
  • C、气压式
  • D、手动式

正确答案:A

第7题:

液压式动力转向系统的转向“路感”是怎样产生的?


正确答案: 整体滑阀式液压动力转向系统“路感”的产生是由于:转动转向盘时,转向控制阀的滑阀柱塞能随转向蜗杆轴同时产生轴向移动。
当反作用弹簧被压缩时,由转向液压泵输向转向动力缸的高压油液会同时输向反作用油腔中,这样反作用弹簧的弹力和反作用油道中的高压油液施加给反作用柱塞的压力就共同作用到转向蜗杆轴上,产生一个与转向阻力大小成正比的作用力,这个力反映在转向盘上就是使驾驶员对转向状况产生转向“路感”。

第8题:

为什么大多数工程机械采用全液压式动力转向系统?


正确答案:因为全液压式动力转向系具有以下优点:1)转向操纵轻便灵活;2)安装布置容易;3)尺寸小、结构紧凑;4)维护简单方便;5)发动机熄火时仍然保证轮式机械的转向性能。所以工程机械大多使用全液压式动力转向系统。

第9题:

液压式电控动力转向系统


正确答案: 在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。

第10题:

为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车?而其中的常流式液压转向加力装置又广泛应用于各种汽车?


正确答案:液压转向加力装置的工作压力高,部件尺寸小。液压系统工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。因此,液压转向加力装置已在各类各级汽车上获得广泛应用。
常流式液压转向加力装置结构较简单,油泵寿命较长,泄漏较少,消耗功率也较小。所以常流式液压转向加力装置广泛应用于各种汽车。