简述高原地区行驶的汽车燃料消耗量增大的原因及可采取哪些措施来改善

题目

简述高原地区行驶的汽车燃料消耗量增大的原因及可采取哪些措施来改善其燃料经济性。

参考答案和解析
正确答案: 高原地区行驶的汽车,由于空气稀薄,充气量不足,而化油器量孔的流量(或柴油机喷油量)几乎不变,使可燃混合气过浓,发动机的燃料消耗量增大。同时,由于发动机的动力性下降,汽车使用低档和换档次数增加,以及高原气压低发动机易产生“气阻”现象,使汽车燃料消耗量增大。为了改善高原地区行车的燃料经济性,可以采用提高汽车动力性的各种措施。即提高发动机的压缩比,装设增压器,调整油、电路,改进化油器及进气管结构等。此外,还可采用性能较好的汽油泵或电动汽油泵以降低汽油泵温度等一系列防止“气阻”的方法,保障汽车的稳定行驶,提高汽车的燃料经济性。
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相似问题和答案

第1题:

汽车的平均燃料消耗量是指汽车在平坦公路上行驶时的平均燃料消耗量,单位是()


正确答案:L/100km

第2题:

进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作,可在某一地区、某汽车使用单位,把试验车辆投入实际使用,在使用过程中统计汽车()与油耗量,最后确定平均燃油消耗量。

  • A、行驶路程
  • B、行驶时间
  • C、行驶速度
  • D、行驶里程

正确答案:D

第3题:

在高原地区行车,为改善发动机性能,通常采取哪些措施?


答:在高原地区行驶的汽车,由于空气稀薄,充气量不足,使发动机动力性下降,燃油消耗上升。为了改善发动机性能,常采用下列措施:提高发动机压缩比。利用高原地区空气稀薄时发动机不易爆燃的条件,提高压缩比,增高压缩终了的压力,提高发动机的热效率。采用增压设备。采用废气涡轮增压,增加充气量,以提高发动机的动力性和经济性。调整油路电路,按海拔高度调整主量孔,减少燃料流量,防止混合气体过浓。适当加大空气量孔,以改善混合气的形成。以上措施可以显著改善在高原地区行驶车辆的发动机性能。

第4题:

我国汽车的燃油经济性指标用()来表示。

  • A、等速行驶百公里的燃料消耗量。
  • B、百吨公里的燃料消耗量。
  • C、等速行驶的燃料消耗量。

正确答案:A

第5题:

汽车在一定的道路和档位下,以不同的速度等速行驶时,其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。


正确答案:错误

第6题:

技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域、汽车行驶阻力等多个方面有着密切的关系。


正确答案:正确

第7题:

以下哪个指标是用来评价汽车经济性的()

  • A、单位行驶里程的燃料消耗量
  • B、单位运输工作量的燃料消耗量
  • C、消耗单位燃油所行驶的里程
  • D、以上均是

正确答案:D

第8题:

高速行驶时汽车的燃料消耗量最低。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关。


正确答案:错误

第10题:

简述离心泵气蚀现象产生的原因?水泵使用者可采取哪些措施来避免其产生?


正确答案:离心泵气蚀现象是一种流体力学的空化作用,与旋涡有关。它是指流体在运动过程中压力降至其临界压力(一般为饱和蒸汽压)之下时,局部地方的流体发生汽化,产生微小空泡团。该空泡团发育增大至一定程度后,在外部因素的影响(气体溶解、蒸汽凝结等)下溃灭而消失,在局部地方引发水锤作用,其应力可达到数千个大气压。显然这种作用具有破坏性,从宏观结果上看,气蚀现象使得流道表面受到浸蚀破坏(一种持续的高频打击破坏),引发振动,产生噪音;在严重时出现断裂流动,形成流道阻塞,造成水泵性能的下降。为避免气蚀现象产生,水泵使用者可采取正确选择吸水条件、减小泵外部的压力下降,即适当选取水泵的安装高度、增大吸水管管径、减小吸水管长度及减少其配件,即避免吸水管路不正确的安装方法等措施。