常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”，其中，逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。
第1题：
气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（）两种方法。
第2题：
气门间隙的调整一般可采用（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
滚动轴承间隙常用的调整方法有垫片调整法、螺钉调整法、止推环调整法、（）调整法。
第5题：
常用的齿轮间隙消除方法中，刚性消除间隙法分为（）。
第6题：
气门逐缸调整法，可根据气缸工作顺序，逐缸地在（）终了，活塞到达上止点时，调整该缸的进、排气门。
第7题：
一台六缸柴油机它的气门间隙有几种调整方法？它们分别的调整顺序和方法？
第8题：
在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄 规插入( )与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。
A.气门杆前端
B.气门杆尾端
C.进气门
D.排气门
第9题：
发动机的气门间隙的调整方法有（）。
第10题：
发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。