柴油机的喷油规律应是初期、中期喷油量要大些。后期喷油量要少,并要求迅速下降为零。这样,发动机工作较柔和,动力性和经济性也较好。
第1题:
A、减少单缸喷油量
B、增加单缸喷油量
C、减小喷油提前角
D、增大喷油提前角
第2题:
A、Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
第3题:
A、喷油量过大或雾化不良
B、喷油时刻过早
C、气门间隙调整不当或气门密封不严
D、喷油量过小或各缸喷油量不匀
第4题:
电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。
第5题:
电控汽油喷射重点控制()。
A.喷油量
B.喷油时间
C.喷油量及点火提前角
D.喷油提前角
第6题:
A、喷油时间无变化
B、喷油时间延迟
C、喷油时间提前
D、喷油量增多
第7题:
A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变
B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变
C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后
D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
第8题:
A、喷油量太少
B、喷油量太大
C、喷油过早
D、喷油过迟
第9题:
喷油泵出油阀密封锥面泄漏,造成的不良影响是______。
A.喷油定时延迟,喷油量不变
B.喷油压力下降,喷油定时不变
C.喷油压力下降,喷油量下降,喷油定时不变
D.喷油量下降,喷油定时延后
第10题:
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括()。