当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（）。
第1题：
差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。
第2题：
把驱动桥架空，当差速器壳转速为零时，一侧车轮受外力而转动，则另一侧车轮会以相同的方向转动。
第3题：
若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑，而采用的是无自锁装置差速器，当差速器壳转速为n，一侧车轮静止不动时，另一侧车轮转速为( )
A.2n
B.n
C.0
D.—n
第4题：
当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。
第5题：
汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）
第6题：
非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时，另一侧车轮不会受影响。
第7题：
若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑，而采用的是无自锁装置差速器，当差速器壳转速为n，一侧车轮静止不动时，另一侧车轮转速为（）.
第8题：
当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时;另一侧车轮在良好路面为什么静止不动?
第9题：
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。
第10题：
将汽车的后驱动桥加起来，挂上档，这时转动一侧车轮，则另一侧车轮将（）