制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。
第1题：
车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。
第2题：
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
第3题：
汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。
第4题：
制动器间隙调整的过小，会引起制动鼓摩擦发热。
第5题：
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。
第6题：
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。
第7题：
制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。
第8题：
个别车轮制动拖滞是由于（）
第9题：
若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
第10题：
汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。