如何诊断与排除自动变速器发热故障？

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如何诊断与排除自动变速器发热故障？

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相似问题和答案

第1题：

试述本田雅阁汽车自动变速器诊断系统故障码读取与清除方法。

正确答案：(1)故障代码的读取将诊断插座的两插孔用导线短接，使点火开关接通，通过“D4”指示灯读取故障代码。 (2)故障代码的清除需要清除故障代码时，可通过拔下BACK UP熔丝10S以上来实现。

第2题：

检查变速器第二轴与发动机曲轴的同轴度是否超限也是诊断、排除手动变速器自动脱档故障的处理方法之一。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第3题：

诊断、排除手动变速器自动脱档故障有时需要检查变速器( )轴与发动机曲轴的同轴度是否超限。

A、第一

B、第二

C、倒档

D、中间

答案：A

第4题：

简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
（１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
（２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
（３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
（４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
（５）单向节流阀漏装或装错
控制通往换档执行元件液压油的流量
（６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
（７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
（８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
（９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.

第5题：

如何诊断与排除自动变速器无前进挡的故障？

正确答案: ①检查选挡手柄的调整情况，若有异常则应重新调整。
②检测前进挡主油路油压，若油压过低，说明主油路严重泄漏，应拆检自动变速器，更换前进挡油路上的密封圈和密封环。
③若前进挡主油路油压正常，应拆检前进离合器。若摩擦片表面粉末冶金层有烧焦或磨损过甚，则应更换摩擦片。
④若主油路油压和前进离合器均正常，则应拆检单项超速离合器，看其是否装反或打滑，若装反应重新安装，若打滑则更换新件。

第6题：

美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有哪几种?如何读取和清除故障代码?

正确答案：美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有两种：(1)是各系统独立诊断，通过跨接线短接故障诊断插座相应端子，观察仪表上的故障指示灯的闪烁，读取故障代码;(2)是1993年后生产的各种型号的轿车大多数采用中央计算机集中控制模式，不采用外部设备直接在空调面板上读取故障代码。读取故障代码时，只要用导线将故障诊断插座上的A、B两插孔短接，然后再使点火开关处于“OFF”位置，即可通过仪表上的故障指示灯的闪烁规律读取故障代码。另外，也可用电压表测量故障诊断插座上的D插孔的电压脉冲信号，根据脉冲的规律读取故障代码。清除故障代码时，将点火开关处于“OFF”位置，拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算机熔断丝15S以后，再装回计算机熔断丝，即可清除故障代码。

第7题：

试述装有自动变速器的汽车不能行使故障的诊断与排除方法。

正确答案: ①拔出自动变速器油尺，检查器液压油的油面高度。若油尺上无液压油，表明自动变速器内的液压油漏光。对此，应检查油底壳、液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。若有漏油处，应修复后重新加油。
②检查自动变速器选挡手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱，若有松脱，应重新装复，并调整好选挡手柄的位臵。
③拆下主油路测压孔的螺塞，启动发动机，将选档手柄放至前进挡或倒挡位臵，观察测压孔内有无液压油流出。若无液压油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂与摇臂轴件有无松脱，阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏。应拆卸分解自动变速器，更换油泵。
④若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。若无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄露。对此，应拆解自动变速器予以修复。
⑤若冷车启动主油路有一定油压，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损过甚，应予以更换。
⑥若测压孔内有大量液压油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速器的输入轴、行星排或输出轴。应拆解自动变速器予以修复。

第8题：

一辆装用5S-FE发动机，A140E自动变速器的丰田佳美轿车，在行驶中出现发动机转速过高，且无法降低故障后，怎样进行诊断与排除?

正确答案：(1)检查节气门是否回位，如不回位，应检查并排除。 (2)检查ISCV是否良好，如不良应更换。(3)检查燃油压力是否过高，分析原因并排除。 (4)检查冷起动喷油器是否良好，如不良应更换。 (5)检查喷油器是否泄漏，如泄漏应更换。

第9题：

如何诊断排除低压油路故障？

正确答案: 松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处无油流出，说明油箱中无油或油路堵塞。首先检查油箱中存油是否足够，油箱开关是否打开，油箱盖空气孔是否堵塞。若良好，可扳动手油泵实验。若手拉手油泵拉钮时明显感到有吸力，松手后又自行回位，说明油箱至输油泵油路堵塞，若拉出手油泵拉钮时感觉正常，但压下去比较费力，说明输油泵至喷油泵油路堵塞，可检查柴油滤清器是否堵塞。如果上下拉动手油泵拉钮时均无正常的泵油阻力，说明手油泵失效，应检查手油泵进出油阀是否关闭不严等。
松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也是如此，说明油箱至输油泵之间的管路漏气。松开喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，放气螺钉处流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也是如此，说明油箱至输油泵之间的管路漏气。应检查相应管路和管接头。若放气螺钉处流出的柴油中夹有水珠，说明油中有水，可清除油箱和滤清器中的沉积物及水。

第10题：

某发动机在怠速时，将自动变速器由空挡挂入前进或倒挡，发动机立即熄火。试说明如何诊断和排除该故障？

正确答案:①检查发动机的怠速，如果发动机的怠速过低，应予以调整。
②进行故障自诊断操作，如果有故障码输出，则按所显示的故障码检修故障；如果无故障码输出或故障码显示的故障排除后故障现象仍未消除，则进行下一步检查。
③检查挡位开关。如果挡位开关的信号与操纵手柄的位置不符，应予以调整或更换。
④检查自动变速器输入轴传感器。如果有故障，予以更换。
⑤如果上述检查均为正常，则需拆检自动变速器，检查锁止控制阀有无发卡。

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