点火式发动机判断低压电路故障时,测量各段导线电阻,若电阻值无穷大

题目

点火式发动机判断低压电路故障时,测量各段导线电阻,若电阻值无穷大,则表明该段导线()。 

  • A、断路
  • B、短路
  • C、失效
  • D、以上均不对
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第1题:

用电阻测量法来判断电气系统故障点,当被测电路不导通时,被测电路的电阻一定是无穷大。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否低压线断路,点火开关处于()。

  • A、断开
  • B、接通
  • C、短路
  • D、断路

正确答案:B

第3题:

并联电路的总电阻等于各段电阻值之和。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第4题:

用电阻测量法来判断电气系统故障点,当被测电路不导通时,被测电路的电阻一定是无穷大。


正确答案:错误

第5题:

并联电路的总电阻等于各段电阻值之和。


正确答案:错误

第6题:

高压跳火法判断故障在低压电路还是在高压电路时,若跳火正常,表明()。

  • A、故障在高压电路
  • B、信号发生器故障
  • C、电子点火控制器故障
  • D、高能点火线圈故障

正确答案:A

第7题:

电阻测量法是在电路()的情况下,通过测量电路中元件的电阻值,从而判断电路故障的方法。


正确答案:不带电

第8题:

点火式发动机判断低压电路故障时,拆下分电器低压线,测量此线与车体间电阻,若电阻值为零,是分电器短路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

使用万用表电阻挡测量电阻时,若指针向左偏转为无穷大位置,则被测电阻值为零。


正确答案:错误

第10题:

发动机不能起动,拔下中央高压电线对机体试火,若火花正常,以下说法正确的是()。

  • A、故障不在低压电路
  • B、故障在高压电路
  • C、故障不在点火系统

正确答案:C

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