当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,

题目

当使用万用表检测发动机点火系故障时,选用电阻档,当电阻值为零时,则为()。

  • A、短路
  • B、断路
  • C、设备损坏
  • D、以上均不对
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第1题:

当被测电阻值小于1Ω时,应用()测量其电阻。

  • A、单臂电桥
  • B、双臂电桥
  • C、万用表

正确答案:B

第2题:

用万用表测量电阻值为10~20Ω电阻时,应选用()档测量。

  • A、R×1
  • B、R×l0
  • C、R×100
  • D、R×l000

正确答案:A

第3题:

使用万用表直流电阻档时出现,“无指示”的故障原因是()

A、表头被短路

B、整流器击穿

C、串联电阻值变大

D、串联电阻断开


答案:A

第4题:

使用万用表测量倒档压力开关电阻值,在倒档时,倒档压力开关电阻值叙述正确的是()

  • A、电阻无穷大
  • B、电阻趋近0
  • C、无法判定
  • D、上述说法均不正确

正确答案:B

第5题:

当使用数字万用表欧姆2K档测试电阻,如被测电阻阻值大于2K时,数字万用表应显示的读数为()。

  • A、2.0K
  • B、2.2K
  • C、1(超量程)
  • D、1.999K

正确答案:C

第6题:

用万用表R×100档测电阻,当读数为50Ω时,实际被测电阻为()。

  • A、100Ω
  • B、5000Ω
  • C、50Ω
  • D、都不对

正确答案:B

第7题:

用万用表R×1档检测单个二极管时,其正向电阻值应在()之间,反向电阻值应在10千欧以上。


正确答案:8-10欧姆

第8题:

用万用表测直流电流时,各档的测量值均偏高,产生这种故障的原因是()。

  • A、分流电阻值偏低
  • B、表头的游丝被绞住
  • C、与表头串联的电阻值变大
  • D、与表头串联的电阻值变小

正确答案:D

第9题:

使用万用表测量倒档压力开关电阻值,在空挡时,倒档压力开关电阻值叙述正确的是()

  • A、电阻无穷大
  • B、电阻趋近0
  • C、无法判定
  • D、上述说法均不正确

正确答案:A

第10题:

用万用表R×100档测量电阻值时,表针指示为30,则所测电阻值为()Ω。

  • A、30
  • B、300
  • C、3000
  • D、30000

正确答案:C