传动液液面过高或过低是自动变速器工作不良的原因之一。

题目

传动液液面过高或过低是自动变速器工作不良的原因之一。

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第1题:

()不是自动变速器工作不良的原因。

A.传动液液面过高或过低

B.发动机怠速过高

C.节气门拉线长度改变

D.单向离合器损坏


正确答案:D

第2题:

正常生产中,会造成减压系统爆炸事故的原因有()。

  • A、塔底液面过高
  • B、减压塔出现泄漏
  • C、真空度过高
  • D、塔底液面过低

正确答案:B

第3题:

()不是自动变速器挂不上挡的原因。

A.传动油液液面不合适

B.制动带或离合器失效

C.单向离合器损坏

D.车速传感器故障


正确答案:D

第4题:

液面过高或液面过低都易生成蒸发器震动


正确答案:错误

第5题:

()是自动变速器换挡质量变差的原因。

  • A、油泵失效
  • B、油压过低或过高
  • C、发动机怠速过高
  • D、单向离合器损坏

正确答案:B

第6题:

自动变速器液位过高过低容易导致哪些故障?


正确答案: 高:(1)喷油,失火;(2)气泡,效率下降;(3)堵塞排油孔,换档不稳。
低:(1)打滑;(2)加速不良;(3)齿轮润滑不好。

第7题:

自动变速器的许多故障均与自动传动液的数量有关,对自动传动液的数量,要经常检查,及时补充,保持正常数量。


正确答案:正确

第8题:

关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为:传动油液液面不合适是其中之一。乙认为:就是制动带或离合器失效导致的。丙认为:单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均对


正确答案:C

第9题:

蒸发器液位控制的过高或过低对生产的影响()

  • A、液面过高,液柱静压增加,只是影响蒸发效率而且不会跑碱
  • B、液面过低,溶液的沸腾猛烈又易造成雾沫夹带碱严重
  • C、液面过低,溶液是比较沸腾但不会造成雾沫夹带碱严重
  • D、液面过高,液柱静压增加,不仅影响蒸发效率而且容易跑碱

正确答案:B,D

第10题:

液面过高或过低会造成蒸发器跑碱。


正确答案:正确

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