在驾驶员、汽车、环境三者组成的闭环系统中，汽车与环境之间最基本的联系是轮胎与路面之间的作用力。
第1题：
A、人口环境
B、经济环境
C、科技环境
D、政策环境
第2题：
论述从汽车环境保护工程的角度如何改善汽车的整车环境。
第3题：
为了保护环境，当前北京市对汽车尾气排放的标准进行了严格的限制，因此制造汽车的企业在设计生产时必须遵守并力求制造出环保型汽车，这属于宏观环境中( )因素的影响。
A．经济环境
B．技术环境
C．政治法律环境
D．社会文化环境
第4题：
汽车的交通安全因素是由车辆、（）和驾驶员三者组成的。主要涉及（）、被动安全性和环境安全性三方面。
第5题：
汽车采用闭环系统主要是为了降低汽车的排污量。
第6题：
汽车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其（）即所谓汽车转向。转向系统包括①（）、②（）。
第7题：
遇有患病、老弱乘客乘坐出租汽车时，驾驶员应（），关闭车窗，保持安静的乘车环境。
第8题：
汽车的控制系统是指汽车在行驶过程中驾驶员对车辆的状态，速度，方向等进行操作和控制，它由转向系统，制动系统和传动系统组成。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
影响汽车市场营销的宏观环境包括：人口环境、自然环境与汽车使用环境、（）、经济环境、政策与法律环境。
第10题：
汽车的控制系统是指汽车在行驶过程中驾驶员对车辆的状态，速度，方向等进行操作和控制，它由转向系统，制动系统和传动系统组成。