交通量是（）和确定公路等级制的主要依据。
第1题：
A.公路设计时的交通量
B.公路竣工开放交通时的交通量
C.设计年限末的交通量
D./
第2题：
A.设计小时交通量
B.30位小时交通量
C.高峰小时交通量
D.年平均日交通量
第3题：
公路等级的选用，应根据公路网的规划和远景交通量，并结合( )综合确定。
A、公路通行能力
B、公路网分布状况
C、公路的使用任务、性质
D、公路的技术等级
第4题：
《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。
第5题：
公路设计交通量是指（）。
第6题：
A、年平均日交通量
B、最大日交通量
C、最大高峰小时交通量
D、日平均小时交通量
第7题：
确定公路等级的重要依据是（）。
第8题：
A.设计年限初的交通量
B.公路竣工开放交通时的交通量
C.设计年限末的交通量
D.公路设计时的交通量
第9题：
高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（）年预测。
第10题：
高速公路的交通量由哪几部分组成？什么是转移交通量和诱增交通量？