当路基含水量过高,用它来吸收、汇集或者拦截流向路基的底下水,并使

题目

当路基含水量过高,用它来吸收、汇集或者拦截流向路基的底下水,并使其排除路基范围之外,称为()

  • A、排水沟
  • B、边沟
  • C、盲沟
  • D、截水沟
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

地下排水设施的作用有()。

A. 将路基范围内的地下水位降低
B. 拦截地下水
C. 防止路基范围内的地面水流入路基内
D. 减缓地下水流速
E. 将地下水排出路基范围内以外

答案:A,B,E
解析:
2019版教材P13页
(1) 地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。
(2) 地下排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外

第2题:

新建公路路基的干湿类型,可用( )来判别。
A、分界相对含水量
B、分界稠度
C、路基临界高度
D、以上均可以


答案:C
解析:
本题考查的是路基干湿类型。新建公路路基的干湿类型,可用路基临界高度来判别。参见教材P2

第3题:

路面设计应根据()确定路基干湿类型。

A.路基土平均含水量

B.路基土平均稠度

C.路基土最佳含水量

D.路基土分界稠度


正确答案:D

第4题:

排水沟、天沟和侧沟的作用是拦截或排出对路基有危害的地下水。


正确答案:错误

第5题:

判别新建公路路基干湿类型的依据是()。

A、 分界相对含水量
B、 路基临界高度
C、 地表水及地下水位
D、 路基填挖高度

答案:B
解析:
新建公路路基的干湿类型,可用路基临界高度来判别。

第6题:

某新建二级公路的路基的干湿类型可用( )来判别。
A、分界稠度
B、分界相对含水量
C、路基临界高度
D、路槽底80cm范围内的平均含水量


答案:C
解析:
本题考查的是路基干湿类型。新建公路的路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。参见教材P2。

第7题:

下列关于路基排水系统的说法中,()是不全面的。
A.路基排水系统的主要任务是防止路基含水量过高
B.路基排水系统设计原则是有效拦截路基上方的地面水
C.设置排水沟、边沟、截水沟的主要目的是拦截排除地面水
D.排水系统除了设置在路基周边的排水设施外,还应包括设置于路基体内的地下排水设施


答案:B
解析:

第8题:

截水沟主要目的是为了拦截地下水对路基的危害。()


参考答案:错误

第9题:

下列有关综合排水设计的基本要求说法错误的是()。

  • A、流向路基的地面水和地下水,需在路基范围以外的地点,设臵边沟与排水沟或渗沟进行拦截,并引离至指定地点,路基范围内的水源,分别采用截水沟、边沟、渗沟,渗井与排水沟予以排除
  • B、对于明显的天然沟槽,一般宜依沟设涵,不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显的漫流,应在上游设臵束流设施,加以调节,尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流,注意因势利导,不可轻易改变流向,必要时配以防护加固工程,进行分流或束流
  • C、各种排水设备必须地基稳固,不得渗漏或滞留,并具有适当纵坡,以控制与保持适当的流速。沟槽的基底与沟底沟壁,必要时予以加固,不得溢水渗水,防止损害路基和引起水土流失
  • D、路基排水综合设计必须事先做好调查研究工作,测绘现场图纸,进行必要的水力水文计算,作出总体规划,提出总体布局方案,逐段进行细部设计计算,并进行效益分析与经济核算

正确答案:A

第10题:

路基干湿类型是根据()确定。

  • A、路基土的含水量
  • B、路基土的潮湿度
  • C、路基土的分界稠度
  • D、路基土的分界含水量

正确答案:C

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