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桥梁混凝土表面修补通常采用（）。

题目

桥梁混凝土表面修补通常采用（）。

  • A、混凝土
  • B、水泥砂浆
  • C、环氧砂浆、混凝土
  • D、碳纤维布
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第1题：

在桥梁钢筋混凝土构件的冬季修补工程中，若昼夜平均气温低于10℃时，对修补的混凝土构件应采取保温措施。


答案：错
解析：
《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）P20页，在昼夜平均气温低于5℃的冬季维修桥梁时，对修补的混凝土构件应采取保温措施，保证混凝土的凝固硬化。

第2题：

无砟道床混凝土裂缝可采用（）等方法进行修补，混凝土缺损可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆进行修补。

  • A、表面封闭法
  • B、无压注浆法
  • C、低压注浆法
  • D、A、B、C

正确答案:D

第3题：

水闸闸墩混凝土表面碳化的处理，可以采用()修补法。

A、贴条状砂浆
B、水泥砂浆
C、喷浆
D、喷混凝土
E、钻孔灌浆

答案：B,C,D
解析：
混凝土表层损坏的原因(1)施工质量缺陷。混凝土表面有蜂窝、麻面、骨料外露、接缝不平等。(2)混凝土表面碳化、气蚀破坏、水流冲刷、撞击等。(3)冻胀、侵蚀性水的化学侵蚀。混凝土表层加固，有以下几种常用方法：1.水泥砂浆修补法；2.预缩砂浆修补法；3.喷浆修补法;4.喷混凝土修补法;5.钢纤维喷射混凝土修补法。

第4题：

混凝土表面破损面积和厚度较大时可采用普通混凝土修补。


正确答案:正确

第5题：

修补混凝土表面破损的方法有（）。

  • A、水泥砂浆修补
  • B、普通混凝土修补
  • C、环氧材料修补
  • D、喷浆修补
  • E、灌泥浆

正确答案:A,B,C,D

第6题：

下列情形不适合采用半电池电位法检测钢筋锈蚀的是（ ）。

A：钢筋混凝土桥梁的次要受力部件
B：混凝土表面剥落、脱空
C：混凝土表面有绝缘涂料
D：混凝土接近饱水状态

答案：B,D
解析：
根据半电池电位法的测试原理分析，正确答案为BD。选项B混凝土表面剥落、脱空时，因不能形成良好的回路，会导致测试结果异常；选项D，混凝土内部接近饱水状态，由于水的导电性，混凝土与钢筋之间的半电池已近似短路，因此无法准确测量其电位。选项C，测区混凝土表面的绝缘涂料，在测试前打磨清除后可采用半电池电位法检测钢筋锈蚀。

第7题：

桥梁混凝土表面修补通常不采用（）。

  • A、混凝土
  • B、水泥砂浆
  • C、环氧砂浆
  • D、碳纤维

正确答案:D

第8题：

水闸闸墩混凝土表面碳化的处理，可以采用（ ）修补法。

A.表面凿槽嵌补
B.水泥砂浆
C.喷浆
D.喷混凝土
E.钻孔灌浆

答案：B,C,D
解析：
混凝土表层加固，有以下几种常用方法：①水泥砂浆修补法；②预缩砂浆修补法；③喷浆修补法；④喷混凝土修补法；⑤钢纤维喷射混凝土修补法；⑥压浆混凝土修补法；⑦环氧材料修补法。

第9题：

混凝土表面破损厚度较大时可采用环氧材料修补。


正确答案:错误

第10题：

通过高压将混凝土拌合料以高速运动注入修补部位，这种混凝土表面破坏的修补方法为（）。

  • A、喷浆修补法
  • B、压浆混凝土修补法
  • C、喷混凝土修补法
  • D、水泥砂浆修补法

正确答案:C

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