在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是（）。
第1题：
A、缓和冲击
B、夜间行车的停车视距
C、对应的平曲线半径
D、跨线桥下的停车视距
第2题：
公路纵坡变更处应设置（）。
第3题：
路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。()
第4题：
为了使路线顺适，行车安全平稳，路容美观等原因，需要在路线纵坡转折处设置曲线使之缓和，这种曲线称为（）。
第5题：
各级公路主要技术指标：（）、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。
第6题：
为了保证竖曲线不设在无砟桥面上，纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
为了行车安全，在两相邻坡段之间用圆弧进行连接，这段圆弧叫做（）。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
第10题：
当道路纵坡度大于5%时，为了行车安全和便利，其坡段长度需要加以限制，并相应设置坡度不大于（）的缓和坡段。