在客运过程中发生旅客伤亡,行李毁损、灭失,应如何处理?

题目

在客运过程中发生旅客伤亡,行李毁损、灭失,应如何处理?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

《铁路旅客运输规程》第一百一十四条规定,在铁路旅客运送期间发生旅客携带品毁损、灭失时,承运人有过错的,半价赔偿。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

客运承运人对旅客自带行李和交托行李毁损、灭失的归责原则各是什么?相应的免责事由、举证责任有何不同?


正确答案: 客运承运人对旅客自带行李毁损、灭失的归责原则是一般过错原则,由原告即旅客举证,免责事由包括:不可抗力、意外事件、第三人过错、旅客自己的过错等;
客运承运人对交托行李的毁损、灭失的归责原则是相对严格责任原则,免责事由包括:不可抗力、意外事件、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错。

第3题:

《铁路旅客运输规程》在铁路()期间发生旅客携带品毁损、灭失时,承运人有过错的,应当承担损害赔偿责任。

A.旅客运送

B.行李运送

C.包裹运送

D.行李包裹运送


参考答案:A

第4题:

简述承运人对旅客人身伤亡和行李灭失的赔偿责任限制。


正确答案: 1.对旅客的人身伤亡,不超过46666SDR
2.对旅客自带行李,每名旅客不超过833SDR
3.对旅客车辆包括车上的行李,每名旅客不超过3333SDR
4.对旅客其他行李,每名旅客不超过1200SDR

第5题:

依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失多少,都按法定责任限额赔偿。


正确答案:错误

第6题:

根据我国《海商法》的规定,海上旅客运输合同包含的以下条款,无效的是:()

A:双方约定,在发生旅客行李的灭失或损坏时,应由旅客举证证明其行李的灭失损坏并非其本人的故意或过失造成
B:双方约定,由于旅客本人健康状况引起旅客的人身伤亡承运人不负赔偿责任
C:双方约定,承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任
D:双方约定,由于旅客本人的过失造成旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,承运人不负赔偿责任

答案:A
解析:
【考点】无效的免责条款。详解:根据《海商法》第126条的规定,海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效:(1)免除承运人对旅客应当承担的法定责任;(2)降低本章规定的承运人责任限额;(3)对本章规定的举证责任作出相反的约定;(4)限制旅客提出赔偿请求的权利。前款规定的合同条款的无效,不影响合同其他条款的效力。该法第116条第1款规定:承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任。该法第115条规定:经承运人证明,旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,是由于旅客本人的过失或者旅客和承运人的共同过失造成的,可以免除或者相应减轻承运人的赔偿责任。经承运人证明,旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于旅客本人的故意造成的,或者旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的,承运人不负赔偿责任。该题的B、C、D三项的约定内容均为承运人的法定免责事项,约定这些事项免责不违反《海商法》的规定,属有效的条款。因此,A项符合题意,当选。

第7题:

依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何,都按法定责任限额赔偿。


正确答案:错误

第8题:

下列关于客运合同的说法不正确的是?( )

A.从事公共运输的承运人有强制缔约义务

B.客运合同属于双务、有偿、实践合同

C.旅客自带行李毁损、灭失的,承运人承担过错责任

D.承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外


正确答案:B
参见《合同法》第289、293、302、303条。客运合同原则上是实践合同,但也可为诺成合同。

第9题:

《铁路旅客运输规程》规定,发生线路中断旅客要求退票时应如何处理?


正确答案:发生线路中断旅客要求退票时,在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价,在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额,不收退票费,但因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退。如线路中断系承运人责任时,按《铁路旅客运输规程》的规定处理。

第10题:

在铁路运输过程中发生的未经车站、列车同意乘车的无票人员在运输过程中发生的人身伤害,其抢救程序比照()办理。

  • A、《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》
  • B、《路外伤亡处理办法》
  • C、《无票人员处理办法》
  • D、《铁路旅客运输损害赔偿规定》

正确答案:A

更多相关问题