曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。
第1题:
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。
A.1∶1
B.1∶2
C.2∶1
D.4∶1
第2题:
发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。
第3题:
A、曲轴正时齿轮
B、发电机皮带轮
C、曲轴皮带轮
D、水泵皮带轮
第4题:
PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去),是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
第5题:
在安装正时齿轮和正时链条时,下列哪些是正确的操作方法?()
第6题:
A、曲轴正时齿轮
B、凸轮轴正时齿轮
C、凸轮轴凸轮
D、凸轮轴基圆
第7题:
凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。
第8题:
曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()
第9题:
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1:2。
第10题:
为达到精确传动和减少噪音的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用()。