()是立足于国内汽车生产的国际汽车营销方式

题目

()是立足于国内汽车生产的国际汽车营销方式

  • A、许可证贸易
  • B、国际合资经营
  • C、在国外装配生产
  • D、间接出口
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

共用题干
某国内汽车生产商A,自建厂以来努力保持民族特色,坚持自己研发、自行制造的生产思路。为与国际接轨,2015年,该厂商从日本引进了一条先进的生产线,并推出了一系列新型车。

2015年后,该汽车生产商在新产品开发方面推行的战略是()。
A:进取战略
B:紧随战略
C:保持战略
D:冒险战略

答案:B
解析:
自行研制开发是指企业根据国内外市场需求的状况和自身的条件,进行基础理论及应用技术研究,从根本上探讨新产品的原理、技术、结构,并进行自行设计、自行研制的开发活动。


引进开发是指企业通过技术合作、技术转移、购买技术专利等引进国内外先进成熟的应用技术和制造技术,并以此来实现新产品开发的技术开发方式。引进技术主要包括专有技术、技术产品、机器设备、生产线以及产品设计、制造工艺、原料配方、技术资料和图纸等。


紧随战略是指企业不抢先研制开发新产品,而当市场上一出现新产品,就立即进行仿制或寻找新产品的缺点而加以改进创新,以生产出功能、款式、包装等更好的产品。

第2题:

共用题干
某国内汽车生产商A,自建厂以来努力保持民族特色,坚持自己研发、自行制造的生产思路。为与国际接轨,2015年,该厂商从日本引进了一条先进的生产线,并推出了一系列新型车。

在竞争日益激烈的情况下,该汽车生产商改变了生产思路,采取()方式开发新产品。
A:合作开发
B:结合开发
C:引进开发
D:自行研制开发

答案:C
解析:
自行研制开发是指企业根据国内外市场需求的状况和自身的条件,进行基础理论及应用技术研究,从根本上探讨新产品的原理、技术、结构,并进行自行设计、自行研制的开发活动。


引进开发是指企业通过技术合作、技术转移、购买技术专利等引进国内外先进成熟的应用技术和制造技术,并以此来实现新产品开发的技术开发方式。引进技术主要包括专有技术、技术产品、机器设备、生产线以及产品设计、制造工艺、原料配方、技术资料和图纸等。


紧随战略是指企业不抢先研制开发新产品,而当市场上一出现新产品,就立即进行仿制或寻找新产品的缺点而加以改进创新,以生产出功能、款式、包装等更好的产品。

第3题:

国内最初的汽车贷款业务是作为促进国内汽车市场发展、支持国内汽车产业的金融手段而出现的,最早出现于( )年。

A.1993

B.1996

C.1997

D.1998


正确答案:A
解析:本题考查个人汽车贷款的发展历程。国内最初的汽车贷款业务是作为促进国内汽车市场发展、支持国内汽车产业的金融手段而出现的,最早出现于1993年。

第4题:

简述国内汽车售后服务的发展趋势?


正确答案: (1)品牌化经营。
(2)政府政策的介入,使行业规范化。
(3)售后服务企业观念从修理转向维护。
(4)高新技术的不断渗透。

第5题:

假设中国进口汽车,且中国汽车生产和消费不影响国际市场上的汽车价格。若中国对进口汽车征收关税,这对国内汽车生产、消费、价格以及福利有何影响?


答案:
解析:
由于关税只向进口商品征收,所以,征收关税使进口商品处于不利的地位,从而限制了进口。如果中国对进口汽车征收关税,则国内汽车生产增加,消费减少,价格上涨,社会福利减少。图1—2说明了对进口汽车征收关税的影响。

图1-2关税的净福利效应 如图1-2所示,D线表示中国对汽车的需求曲线,S表示国内汽车的供给曲线。由于中国汽车生产和消费不影响国际市场上的汽车价格,则P7可表示征收关税前的国际市场上汽车的价格,即自由贸易条件下的价格;只表示征收关税后的国内汽车价格。 假设关税为从量税,£表示对单位进口汽车所征收的关税,则征收关税后国内汽车的价格可表示为:Pt=Pu +t,故汽车价格上涨。 在自由贸易下,对应于国际市场上的汽车价格Pw,国内生产为Q1;征收关税之后,国内生产提高到Q3,即征收关税后,国内生产增加了Q1 Q3,生产者剩余增加口。 征收关税后,国内消费量为Q3,与征收关税前的消费量Q2相比,消费量减少了Q4 Q2,消费者剩余减少a+b+c+d。 另外,通过征税,政府获得关税收入r。 由图1—2可知,关税的净福利效应一生产者福利增加一消费者福利损失十政府财政收入一a-(a+b+c+d)+c= -(b+d),即社会净福利遭受损失。

第6题:

共用题干
某国内汽车生产商A,自建厂以来努力保持民族特色,坚持自己研发,自行制造的生产思路,为与国际接转,2013年,该厂商从日本引进了一条先进的生产线,并推出了一系列新型车。根据以上资料,回答下列问题:

该汽车生产商在2013年以前,在开发新产品时采取()方式。
A:自行研制开发
B:引进开发
C:结合开发
D:合作开发

答案:A
解析:
自行研制开发,是指企业根据国内外市场需求的状况和自身的条件,进行基础理论及应用技术研究,从根本上探讨新产品的原理、技术、结构,并进行自行设计、自行研制的开发活动。
引进开发,是指企业通过技术合作、技术转移、购买技术专利等引进国内外先进成熟的应用技术和制造技术,并以此来实现新产品开发的技术开发方式。引进技术主要包括专有技术、技术产品、机器设备、生产线以及产品设计、制造工艺、原料配方、技术资料和图纸等。
紧随战略,是指企业不抢先研制开发新产品,而当市场上一出现新产品,就立即进行仿制或寻找新产品的缺点而加以改进创新,以生产出功能、款式、包装等更好的产品。
新产品部是企业特别设立的专门负责新产品开发工作的职能部门。新产品部作为专门负责新产品开发工作的职能部门,其主要职责有:①提出新产品开发目标的建议;②制订获取新产品创意构思的调研计划;③对新产品创意构思进行筛选;④帮助拟定新产品设计的技术规格;⑤提出有关新产品试销的建议并组织试销;⑥进行新产品开发过程的控制和协调。由于该汽车生产商没有专门的负责新产品开发工作的职能部门,而只能从外面引进新产品类型,为了能使企业研发出自己的新型产品,成立新产品部专门负责新产品的开发是适合该汽车生产商进行产品开发的组织形式。

第7题:

共用题干
某国内汽车生产商A,自建厂以来努力保持民族特色,坚持自己研发,自行制造的生产思路,为与国际接转,2013年,该厂商从日本引进了一条先进的生产线,并推出了一系列新型车。根据以上资料,回答下列问题:

在竞争日益激烈的情况下,该汽车生产商改变了生产思路,采取()方式开发新产品。
A:合作开发
B:结合开发
C:引进开发
D:自行研制开发

答案:C
解析:
自行研制开发,是指企业根据国内外市场需求的状况和自身的条件,进行基础理论及应用技术研究,从根本上探讨新产品的原理、技术、结构,并进行自行设计、自行研制的开发活动。
引进开发,是指企业通过技术合作、技术转移、购买技术专利等引进国内外先进成熟的应用技术和制造技术,并以此来实现新产品开发的技术开发方式。引进技术主要包括专有技术、技术产品、机器设备、生产线以及产品设计、制造工艺、原料配方、技术资料和图纸等。
紧随战略,是指企业不抢先研制开发新产品,而当市场上一出现新产品,就立即进行仿制或寻找新产品的缺点而加以改进创新,以生产出功能、款式、包装等更好的产品。
新产品部是企业特别设立的专门负责新产品开发工作的职能部门。新产品部作为专门负责新产品开发工作的职能部门,其主要职责有:①提出新产品开发目标的建议;②制订获取新产品创意构思的调研计划;③对新产品创意构思进行筛选;④帮助拟定新产品设计的技术规格;⑤提出有关新产品试销的建议并组织试销;⑥进行新产品开发过程的控制和协调。由于该汽车生产商没有专门的负责新产品开发工作的职能部门,而只能从外面引进新产品类型,为了能使企业研发出自己的新型产品,成立新产品部专门负责新产品的开发是适合该汽车生产商进行产品开发的组织形式。

第8题:

共用题干
某国内汽车生产商A,自建厂以来努力保持民族特色,坚持自己研发、自行制造的生产思路。为与国际接轨,2015年,该厂商从日本引进了一条先进的生产线,并推出了一系列新型车。

该汽车生产商在2015年以前,在开发新产品时采取()方式。
A:自行研制开发
B:引进开发
C:结合开发
D:合作开发

答案:A
解析:
自行研制开发是指企业根据国内外市场需求的状况和自身的条件,进行基础理论及应用技术研究,从根本上探讨新产品的原理、技术、结构,并进行自行设计、自行研制的开发活动。


引进开发是指企业通过技术合作、技术转移、购买技术专利等引进国内外先进成熟的应用技术和制造技术,并以此来实现新产品开发的技术开发方式。引进技术主要包括专有技术、技术产品、机器设备、生产线以及产品设计、制造工艺、原料配方、技术资料和图纸等。


紧随战略是指企业不抢先研制开发新产品,而当市场上一出现新产品,就立即进行仿制或寻找新产品的缺点而加以改进创新,以生产出功能、款式、包装等更好的产品。

第9题:

试述KD对国内汽车工业发展的作用。


正确答案: (1)KD使依靠进口散件组装的小型汽车企业和引进技术后消化慢、产量小、市场占有率不高的产品有可能因为税率的提高而无利可图,逐渐退出这个行业。
(2)加大新进入者的销售成本。新进入者要想进入中国汽车制造业,必须建立零部件配套体系,这不仅需要巨额投入,而且需要一定的时间。
(3)延缓国产新车的退出步伐。因为国内的汽车制造企业在从海外引进新产品之初,往往会从进口成本将明显增加,不得不放慢国产新车的推出步伐,尤其是那些“与海外同步上市”的产品。
(4)对一汽、上汽、东风、长安、北汽等大型汽车企业集团来说,KD组装将加快合作伙伴转移核心技术和关键零部件的生产,凭借强大的生产组织与开发能力,完善自己从制造到零部件采购的综合能力,为摆脱对于海外汽车巨头的长期依赖提供了契机。

第10题:

简述国内汽车消费的供给约束条件。


正确答案: (1)规模经济与汽车需求。汽车工业是典型的规模经济产业,长期以来国内汽车产业市场集中度低,致使汽车成本过高;
(2)汽车环保技术与消费需求。现在人们对于汽车环保功能要求越来越高,这种消费需求也会促使汽车生产企业提高环保技术,而这必然会增加汽车的生产成本,提高汽车的价格。

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