高速公路通行的车型和速度有什么规定？
第1题：
《江西省高速公路条例》规定，对不缴纳高速公路车辆通行费强行通过，或者采取其他手段逃缴高速公路车辆通行费的行为如何处理？
第2题：
高速公路车型收费模式下，车辆划分为几类？是按照什么特性划分的？
第3题：
第4题：
省交通运输厅、省物价局联合下发《关于调整完善全*速公路客车车辆通行费车型分类事宜的通知》（浙交〔2012〕185号），决定自2012年8月1日起，调整完善全*省高速公路客车车辆通行费车型分类。此次高速公路客车车辆通行费车型分类调整完善实施后，全*省高速公路车辆通行费车型分类将与交通运输部规定的标准完全一致。
第5题：
根据长三角区域联网约定，我*省未绑定银行账户或车型未调整以及集装箱车等ETC车辆用户暂不能跨省（市）使用ETC方式通行，在其他省（市）高速公路应在人工车道通行，并遵守当地相关规定。
第6题：
机动车在高速公路应当按车道指示标志标明的允许通行的（）行驶。
第7题：
高速公路车型收费模式车辆通行费的计算公式为：通行费=车次费+车公里费³吨位。
第8题：
《中华人民共和国道路交通安全法》关于道路通行的规定，不包括（ ）。
A．机动车通行规定
B．非机动车通行规定
C．高速公路的特别规定
D．非高速公路的特别规定
第9题：
《高速公路收费服务标准化手册》中对入口发卡作了如下规定：车头距收费亭五米左右时，收费员开始判车型、输车牌，车辆过检测线圈后刷通行卡，刷卡成功后目视车辆。
第10题：
资料：为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的5条高速公路，设计的通行量均为日48000辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆，仅占设计通行能力的31.56%。 根据上述资料回答下列问题： （1）高速公路属于什么产品？（2）高速公路这种产品具有什么特性？ （3）重庆高速公路日通行量不足这一现象说明了什么？ （4）鉴于重庆对高速公路的需求弹性，干脆撤掉收费站是否合适？