应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入

题目

应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测?选出所有有关的情形()

  • A、每次进行定期检查时
  • B、燃油系统正常,但发动机不能起动
  • C、燃油系统正常,但发动机转速不稳
  • D、点火正时严重失常
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第1题:

点火装置工作之前,点火燃气控制阀应当打开。()


正确答案:错误

第2题:

风云二车身控制模块在点火开关关闭()内没检测到任何输入信号时,进入睡眠状态。

  • A、3分钟
  • B、15分钟
  • C、10分钟
  • D、20分钟

正确答案:B

第3题:

智能输入输出模块有

A、热电偶输入模块

B、PID调节模块

C、位置控制模块

D、温度控制模块


参考答案:ABCD

第4题:

蒙迪欧更换掉了PCM之后,不需要做的是什么步骤()

  • A、PCM的可编程模块安装
  • B、ICM的初始化
  • C、对点火钥匙重新进行编程
  • D、清除P1000故障码

正确答案:B

第5题:

下列关于IDS识别车辆的说法错误的是()

  • A、先前对话识别完车辆以后能进行模块编程的操作
  • B、手动车辆输入后可以进行模块编程的操作
  • C、若由于PCM损坏导致无法自动识别,可以用“先前对话”或“手动车辆输入”
  • D、点火钥匙关到“0”位时仍然可以采用特殊方法识别车辆

正确答案:B

第6题:

若安全气囊警报灯在自检熄灭后,继续闪烁十几秒则表示()。

  • A、有一个或多个点火装置被关闭
  • B、有一个点火装置被关闭
  • C、安全气囊控制单元中存在故障记忆
  • D、一个或多个点火装置已经被触发

正确答案:A

第7题:

下列哪些分电器检查项目适用于PGM-FI发动机,哪些适用于化油器式发动机?选出适用于每种发动机的所有项目。 A.点火线圈检查 B.点火提前膜片检查 C.分电器盖和分电盘检查 D.变磁转子间隙检查 E.高压导线检查 F.点火控制模块(ICM)输入检测 G.点火装置输入检测 PGM-FI式发动机:() 化油器式发动机:()


正确答案: P.GM-FI式发动机:(A, C, E, F)
化油器式发动机:(A, B, C, D, E, G)

第8题:

远程点火装置可在充电情况下进行点火操作。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测?选出所有有关的形式。() 

  • A、每次进行定期检查时
  • B、燃油系统正常,但发动机未起动
  • C、燃油系统正常,但发动机转速不稳
  • D、点火正时严重失常

正确答案:B,C

第10题:

在维修点火装置时,下列说法正确的是()

  • A、在发动机运转或起动时,不得接触或拔出点火导线
  • B、点火装置的导线只有在点火开关关闭时才能连接和断开
  • C、点火装置的导线只有在点火开关打开时才能连接和断开
  • D、蓄电池的连接和断开只允许在点火开关关闭时进行

正确答案:A,B,D

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