若电控发动机怠速不稳首先应检查()。

题目

若电控发动机怠速不稳首先应检查()。

  • A、故障诊断系统
  • B、燃油压力
  • C、喷油器
  • D、火花塞
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第1题:

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。

A.发动机间歇性熄火

B.发动机怠速过低

C.发动机怠速过高

D.发动机怠速不稳


正确答案:A

第2题:

有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。


正确答案:正确

第3题:

若发动机点火提前角过大,会出现()现象。

A、发动机放热

B、排气管放炮

C、爆震

D、怠速不稳


参考答案:C

第4题:

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?


正确答案:①进气系统有漏气处;
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常;
③喷油系统供油压力不正常;
④喷油器故障引起喷射雾化质量差;
⑤气门控制机构发卡,造成节气门关闭不严;
⑥节气门传感器故障;
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差,造成怠速进气量增加;
⑧冷启动喷油器泄漏量过大;
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大;
⑩ECU故障。

第5题:

发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。


正确答案:怠速过高

第6题:

怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动,发动机转速表上下快速抖动。


正确答案:正确

第7题:

怠速电控阀除()外不起作用的。

  • A、暖机
  • B、发动机低温起动
  • C、怠速时使用电器负荷增大
  • D、发动机高转速

正确答案:D

第8题:

日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。


正确答案:充气量;旁通空气道控制;节气门直动;旁通空气道控制

第10题:

以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。

  • A、怠速转速控制
  • B、怠速排放控制
  • C、怠速各缸均匀性控制
  • D、怠速稳定性控制

正确答案:B