增压器出口压力突然下降会导致柴油发动机功率不足。
第1题:
气门间隙过大会导致发动机因进气不足,排气不净而导致功率下降。
第2题:
点火能量不足不一定会导致发动机大负荷时输出功率下降。
第3题:
第4题:
汽缸进出口()会导致双燃料发动机点火压力高。
第5题:
柴油发动机动力性下降的原因有()。
第6题:
点火提前角过小(点火过迟),会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加。
第7题:
点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。
第8题:
柴油机采用废气涡轮增压器可提高发动机功率30﹪~100﹪。
第9题:
气缸压力不足会影响柴油的雾化和自燃,导致功率下降、油耗上升,严重时甚至不能启动。()
第10题:
发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前,使增压器机油进口压力大于50kPa,柴油机运转时,机油压力应大于250kPa。