转向沉重的原因之一是()或套管弯曲变形。

题目

转向沉重的原因之一是()或套管弯曲变形。

  • A、转向销
  • B、轴向节
  • C、转向轴
  • D、转向管
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第1题:

转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦是转向沉重的原因之一。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

摩托车行驶时转向把沉重,原因之一是()。

  • A、转向柱轴承间隙过大
  • B、左右减振器内油量不等
  • C、转向柱轴承润滑不良
  • D、减振器套管与活塞磨损

正确答案:C

第3题:

转向沉重的原因之一是前束调整不当。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

汽车转向过重的原因有()

  • A、前束过大
  • B、转向器轴承装配过紧
  • C、转向装置润滑不良
  • D、前桥或车架弯曲变形

正确答案:A,B,C,D

第5题:

转系沉重的原因是横转系沉重的原因是拉杆、()弯曲变形。

  • A、驱动桥
  • B、支撑桥
  • C、转向桥
  • D、前车桥

正确答案:C

第6题:

转向沉重的原因之一是前束调整不当。


正确答案:错误

第7题:

转向系转向沉重的原因之一是()。

  • A、前轮轴承松旷
  • B、前束过大
  • C、拉杆弯曲变形
  • D、前束过小

正确答案:D

第8题:

转向沉重的原因之一是()或套管弯曲变形。

A.转向销

B.轴向节

C.转向轴

D.转向管


正确答案:A

第9题:

汽车转向过重的原因()

  • A、转向器轴承装配过紧
  • B、前桥或车架弯曲变形
  • C、转向装置润滑不良
  • D、前束过大

正确答案:A,B,C,D

第10题:

转向盘沉重,可能的故障有()。

  • A、横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形
  • B、前轮的定位不准确
  • C、轮胎气压不足
  • D、转向节助力装置工作不良

正确答案:A,B,C,D