汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制

题目

汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知()并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个()系统。

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相似问题和答案

第1题:

ABS是汽车制动防抱死系统的英文缩写。

ABS是汽车制动防抱死系统的英文缩写。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止( )时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。

A、间歇制动

B、持续制动

C、缓踏制动踏板

D、紧急制动


正确答案:D

第3题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

A.制动防抱死装置有故障

B.制动系统有故障

C.制动防抱死系统正常

D.制动液不足


参考答案:A

第4题:

装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动,可用力踏制动踏板。


正确答案:正确

第5题:

制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。

  • A、转向不足
  • B、转向过度
  • C、车轮抱死

正确答案:C

第6题:

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动效能。

A.间歇制动

B.持续制动

C.缓踏制动踏板

D.紧急制动


正确答案:D

第7题:

安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。( )


答案:错
解析:
ABS的主要作用是防止车轮抱死造成侧滑现象,并不能缩短制动距离。

第8题:

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动


正确答案:D

第9题:

制动防抱死装置(ABS)控制轮缸油压的四个过程


正确答案: 1)常规制动过程:ABS未进入工作状态。
2)轮缸减压过程:轮速传感器检测到车轮有抱死信号,感应交流电压增大,电磁阀通入较大电流,主缸与轮缸的通路被截断。
3)轮缸保压过程:轮缸减压过程中,轮速传感器产生的电压信号较弱,电磁阀通入较小电流,所有油路截断。保持轮缸压力。
4)轮缸增压过程:保压过程中,车轮转速趋于零,电磁阀断电,主缸与轮缸油路再次连通,主缸的高压制动液重新进入轮缸,使轮缸油压回升,车轮又趋于接近抱死状态。

第10题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

  • A、制动防抱死装置有故障
  • B、制动系统有故障
  • C、制动防抱死系统正常
  • D、制动液不足

正确答案:A