汽车滚动阻力系数与轮胎的气压无关
第1题：
滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。
第2题：
汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。
第3题：
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )
A.路面类型
B.行驶车速
C.轮胎气压
D.轮胎质量
第4题：
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
第5题：
滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关？（）
第6题：
轮胎气压过低的时候，轮胎变形加大，滚动阻力下降，使汽车燃油消耗明显上升。
第7题：
汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。
第8题：
A.压力
B.滚动阻力
C.空气阻力
D.地面摩擦阻力
第9题：
汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗。
第10题：
轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。