对汽车气缸的修理尺寸，是在标准缸径基础上每加大（）毫米为一个级别。
第1题：
A、磨损尺寸
B、标准尺寸
C、极限尺寸
D、修理尺寸
第2题：
汽车在维修中，对无修理尺寸气缸（薄型缸套）磨损的检验的技术要求。
第3题：
A、气缸套壁厚
B、活塞与气缸间隙
C、缸壁强度
D、消除几何形状误差
第4题：
当活塞与气缸之间的间隙以及缸径尺寸均分别超过各自极限时，必须采取什么措施（）
第5题：
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。
第6题：
我国确定六级修理尺寸，在气缸直径标准尺寸的基础上，每加大0.25mm为一级，逐级递增至1.5mm。
第7题：
在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
第8题：
第9题：
缸径规定值如下所示：标准：85.000-85.010mm维修极限：85.070mm大尺寸活塞0.25：85.250-85.260mm0.50：85.500-85.510mm，如果此缸体最大缸径的测量结果是85.120mm，应采取什么措施（）
第10题：
关于气缸维护，以下说法不正确的是（）。