解放CA1091型车用主减速器,检查其啮合印迹若偏向轮的大端,应将主动锥齿轮向从动锥齿轮靠拢。
第1题:
解放CA1091型车用双线主减速器,当从动锥齿轮轴承预紧度经检查大于规定,可增加任一侧盖下调整垫片的厚度来调整。
第2题:
对于装有格里森齿轮的主减速器,调整主传动器齿轮啮合印痕应()。
第3题:
解放CA1091型汽车采用的主减速器是()。
第4题:
解放CA1091型车用主减速器在移动从动锥齿轮调整主从动锥齿轮啮合间隙时,在调整中侧盖下垫片总厚度根据需要可以改变。
第5题:
在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。
第6题:
圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向()距端部()~()mm,接触印迹长度不少于齿长的()%,在齿高方向应位于齿的中部偏向()距端部为()~()mm。
第7题:
对于双级主减速器,下列哪个说法错误()
第8题:
解放CA1091型车用主减速器,将主减速器壳左边侧盖下调整垫片减少调到右边侧盖下,则从动锥齿轮向左移动。
第9题:
解放CA1091型汽车用转向摇臂装入摇臂轴后,转向摇臂的端面应()摇臂轴花键端面。
第10题:
解放CA1091型汽车转向节主销衬套与主销配合间隙原厂要求为+0.067~+O.025mm,使用中若配合间隙超过0.20mm时,应更换衬套或主销。