在检修ABS系统故障时的注意事项中,正确的是()。

题目

在检修ABS系统故障时的注意事项中,正确的是()。

  • A、在点火开关处于关闭位置时,不要拆有关的电器组件和线束插头
  • B、诊断故障时,既要注意制动防抱死装置,又要注意普通制动系
  • C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时,不用泄压
  • D、在制动抱死故障指示灯不亮,防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时,驾驶员应注意制动强度,避免出现制动抱死的情况
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。


正确答案:将维修连接器接头分开或将WA与WB之间的短接销拔出,接通点火开关,将发动机室内的故障诊断座或驾驶室内的TDCL连接器的Tc与E1端子用跨线连接,仪表盘上的ABS警示灯即以一定的闪烁频率闪烁出故障码。

第2题:

ABS指示灯用来显示其工作状况,当打开钥匙,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果闪亮或启动后不熄灭,说明转向系统故障。()


正确答案:错误

第3题:

汽车ABS应急保护功能表现在( )。

A.车速高於5—8KM/h才能急制动

B.要急制动ABS才起作用

C.保持制动时方向稳定

D.在ABS控制系统故障时恢复常规制动


正确答案:D

第4题:

说明在制动机检修作业中的安全注意事项?


正确答案: 检修车辆制动机时应注意下列事项:
1、用压力空气吹扫制动管时,应用手握紧制动软管连接器,以防软管打伤人,摘开内部有压力空气的制动软管时,要先关闭两方面的折角塞门,然后握紧制动软管连接器慢慢摘开。
2、吹扫副风缸时先要关闭截断塞门,副风缸的空气压力不得过高(200Kpa),在卸排水堵时,手掌要避开压力空气吹出的方向。
3、更换制动管系各配件和调整活塞行程时,工作前必须切断风源并排风后进行作业。上车检修手制动机时要站稳,工具材料要牢固。
4、调整制动杠杆与拉杆销孔时,应使用小撬棍拨对销孔,严禁用手指伸入销孔内。分解制动缸时,活塞杆上应套上安全圈,插好插销。松制动缸前盖螺母时,应先里后外,头部避开缸盖取出方向。单车试验时,要注意车下有无作业人员,并进行呼唤应答。
5、在风动台上分解、组装制动软管时,首先要卡牢,缓缓开动进风塞门,不准用手扶卡子、连接器或接头,以防挤伤手。软管水压试验时不得超过规定压力,随时注意软管状态,发现故障需要处理时,应先关闭阀门排出压力空气,然后进行处理。制动缸、副风缸水压试验时,应有防护装置。

第5题:

ABS/ASR系统故障自诊断的过程是什么?


正确答案:ABS/ASR系统自诊断过程是打开点火开关,系统进行自我故障检测(通过点亮黄色的ABS+EDS指示灯K47来提示,若装备了ASR,ASR指示灯K86也附带亮起,约2s后指示灯熄灭),故障自检测持续到汽车行驶过程中(因为有些故障只有行驶时才能识别)。若ASR系统的故障被识别出来,ABS、ABS+EDS及ASR在相应行驶段中自动关闭。仪表盘上的黄色ABS+EDS指示灯K47及红色制动指示灯亮,若装备了ASR,ASR指示灯K86也附带点亮。

第6题:

液压装置的维护管理注意事项中,不正确的是()。

  • A、工作时油温应控制在60~65℃
  • B、检修后应彻底排除污染
  • C、控制油液污染
  • D、定时检查密封、管系、阀件的状况

正确答案:A

第7题:

关于装有ABS的汽车制动过程中,系列哪个说法正确的()。

  • A、在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作
  • B、主要驾驶员制动,ABS就工作。
  • C、在汽车加速时,ABS才工作
  • D、在汽车起步时, ABS工作

正确答案:B

第8题:

采煤机在开机、停机检修时的注意事项有哪些?


正确答案:采煤机上装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,发出预警信号,确认人员无危险后,方可接通电源。采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或者检修时,必须切断采煤机前级供电开关电源并断开其隔离开关,断开采煤机隔离开关,打开截割部离合器。

第9题:

采煤机在开机、停机检修时的注意事项?


正确答案: 采煤机上装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,发出预警信号,确认人员无危险后,方可接通电源。采煤机因故暂停时,必须打开隔离开关和离合器。采煤机停止工作或者检修时,必须切断采煤机前级供电开关电源并断开其隔离开关,断开采煤机隔离开关,打开截割部离合器。

第10题:

简述ABS系统故障检修前的常规性检查。


正确答案: 1)检查总泵储液室的液面高度;
2)检查ABS液力(制动压力)调节器是否有制动液泄漏或导线损坏;
3)检查各车轮制动器;
4)检查车轮轴承是否有可能出现引起车轮偏摆的磨耗或损坏;
5)检查轮速传感器及其线束,拧紧传感器附件,校正气隙,检查齿圈,检查与汽车接地点处的线束绝缘是否剥蚀。

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