主减速器一般有两种结构形式：一种是（）主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是（）主减速器，由两对常啮合齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。
第1题：
主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良，将会引起后桥异响。
第2题：
关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）
第3题：
主减速器:结构由一对( )组成。
A.螺旋伞齿轮
B.差速器
C.A和B
第4题：
主减速器小齿轮支承有两种方案，一是悬臂式，另一种是（）。前者由一对锥轴承支承，为提高支承刚度，布置时应使锥轴承的（）端向外。
第5题：
单级齿轮式主减速器由一对（）组成。
第6题：
主减速器装配调整包括（）等项目
第7题：
双级齿轮式主减速器由（）组成。
第8题：
（）齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成。
第9题：
主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
第10题：
单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。