为使CO、NOX减少,可以()点火时间。
第1题:
为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法()
A对
B错
第2题:
下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()
第3题:
断电器触点间隙过大会使点火时间()。
A.提前
B.不变
C.推迟
D.提前或推迟
第4题:
说明推迟点火或供油提前角均能减小汽、柴油机NOx排放的原因。有何相同以及有何不同?会使NOx与哪些性能产生Trade-off关系?
第5题:
汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少,但若过迟,HC会增多。
第6题:
为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法()
第7题:
随着点火时间的推迟,HC和NOx的排放量都随之减小。
第8题:
按对遇局面采取避让行动后,两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。
A.会遇时间提前,会遇距离增加
B.会遇时间提前,会遇距离减小
C.会遇时间推迟,会遇距离增加
D.会遇时间推迟,会遇距离减小
第9题:
EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同?内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低?
第10题:
推迟点火时间,排放中的CO含量()。