为使CO、NOX减少，可以（）点火时间。
第1题：
为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）
A对
B错
第2题：
下列叙述与点火正时相关，其中正确的是（）
第3题：
断电器触点间隙过大会使点火时间()。
A.提前
B.不变
C.推迟
D.提前或推迟
第4题：
说明推迟点火或供油提前角均能减小汽、柴油机NOx排放的原因。有何相同以及有何不同？会使NOx与哪些性能产生Trade-off关系？
第5题：
汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。
第6题：
为了降低NOx的排放可以采用推迟喷油的方法（）
第7题：
随着点火时间的推迟，HC和NOx的排放量都随之减小。
第8题：
按对遇局面采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。
A.会遇时间提前，会遇距离增加
B.会遇时间提前，会遇距离减小
C.会遇时间推迟，会遇距离增加
D.会遇时间推迟，会遇距离减小
第9题：
EGR在降低NOx的机理上与推迟点火或喷油时间的技术措施有何异同？内部EGR降低NOx的效果比外部EGR高还是低？
第10题：
推迟点火时间，排放中的CO含量（）。