发动机运转时,水泵工作正常亦不亏水,水温过高的原因是()。

题目

发动机运转时,水泵工作正常亦不亏水,水温过高的原因是()。

  • A、发动机负荷稍大
  • B、火稍快
  • C、风扇转速过快
  • D、节温器坏只走小循环
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第1题:

压路机发动的水温过高过低都会破坏发动机的正常工作。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

冷水机运行过程中突然停机,可能原因是()

  • A、冷冻水出水温度过低
  • B、冷冻水出水温度过高
  • C、冷却水出水温度过高
  • D、冷却水出水温度过低

正确答案:A,C

第3题:

当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。

A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃

B、水泵供水不正常

C、冷却水温低于40℃

D、水泵供水正常、冷却水温在80~85℃之间


参考答案:D

第4题:

水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,燃油消耗不增加,机件磨损不加剧,发动机的使用寿命不降低。


正确答案:错误

第5题:

冬季发动机卸掉节温器后,会出现()现象。

  • A、水温过低
  • B、水温过高
  • C、水温正常

正确答案:A

第6题:

水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作,发动机使用寿命不降低。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

发动机水温过高时应立即加注冷却水。


正确答案:错误

第8题:

冬季发动机卸掉节温器后,会出现( )现象。

A.水温过低

B.水温过高

C.水温正常


正确答案:A

第9题:

发动机水冷式冷却系统由()、节温器、水温表和放水开关等组成。

  • A、发动机水套、水泵、散热器、风扇
  • B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇
  • C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇
  • D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇

正确答案:A

第10题:

汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()

  • A、发动机转速过低;
  • B、节温器损坏,只进行大循环;
  • C、风扇转速过快;
  • D、节温器损坏,只进行小循环。

正确答案:D

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