发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。A、COB、NOXC、HCD、CO和HC

发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。

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第1题：

EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少CO的排放量。

正确答案:错误

第2题：

排气再循环EGR

正确答案: 在一个循环吸入的新鲜充量m1中，若其中一部分是来自发动机的排气，用来稀释可燃混合气，以降低燃烧温度，控制NOx的生成与排放。称为排气再循环排气再循环率ΦEGR：参与再循环的排气的质量MEGR占新鲜充量M1的百分比排气损失：膨胀损失与推出损失之和为排气损失

第3题：

EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )

参考答案：错误

第4题：

当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。

正确答案:A

第5题：

EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。

正确答案:NOX

第6题：

当前BMW主流发动机的废气再循环功能由哪个部件完成（）

正确答案:C

第7题：

EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）

正确答案:错误

第8题：

EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。

A对

B错

错
略

第9题：

下列叙述与“废气再循环（EGR）”系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

正确答案:B

第10题：

EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。

正确答案:错误

发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。