为了检查缸体、缸盖等壳体，有无裂纹，通常在水套内加水并施加（）压力来检查。
第1题：
缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。
第2题：
（）会引起严重漏气，使燃气进入水套或冷却水进入燃烧室，导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重使发动机不能正常工作。
第3题：
A.气缸盖冷却水腔
B.气缸套内孔
C.气缸体冷却腔
D.空气瓶
第4题：
汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
第5题：
发动机本体主要由汽缸体、（）等零件组成。
第6题：
缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是（）。
第7题：
气缸体与气缸盖的破裂多发生在（）附近和水套薄壁处。
第8题：
能引起机油与水混合的现象有（）。
第9题：
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由（）等。
第10题：
气缸体和气缸盖裂纹一般采用（）法检查。