发动机发生爆震,则控制点火提前角减小。

题目

发动机发生爆震,则控制点火提前角减小。

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相似问题和答案

第1题:

点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。


正确答案:正确

第2题:

点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。


正确答案:大;减小

第3题:

当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。( )


答案:错
解析:

第4题:

为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。

  • A、很大,使之远离爆震
  • B、保持一个固定的点火角
  • C、保持一个原始的修正提前角
  • D、跟踪爆震的边缘

正确答案:D

第5题:

点火系统中控制的几个要素是()

  • A、 分电器、闭合角
  • B、 提前角、点火头
  • C、 提前角、闭合角、爆震控制
  • D、 通电时间、爆震控制

正确答案:C

第6题:

发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。


正确答案:错误

第7题:

在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角(),直至无爆震产生

  • A、逐渐减小
  • B、逐渐增大
  • C、迅速减小

正确答案:A

第8题:

当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。

  • A、增加,增加
  • B、增加,减小
  • C、减小,增加
  • D、减小,减小

正确答案:C

第9题:

发动机爆震控制系统怎样控制点火提前角?


正确答案:发动机爆震控制系统是在点火控制系统的基础上,增设爆震传感器、带通滤波电路、信号狡 大电路整形滤波电路、比较基准电压形成电路、积分电路和提前角控制电路等组成点火提前 角闭环控制系统.点火提前角闭环控制系统能够有效地控制点火提前角.

第10题:

带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后()。

  • A、减小喷油量
  • B、逐步减小点火提前角
  • C、逐步增加点火提前角

正确答案:B