手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。

题目

手动变速器通常由换挡拨叉机构和定位锁止装置构成。

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相似问题和答案

第1题:

手动齿轮式变速器的基本结构包括变速机构和()两部分。

A.自锁装置

B.操纵机构

C.换档杆

D.拨叉


参考答案:B

第2题:

当操纵机构拨动一根拨叉轴轴向移动时,其他拨叉轴都被锁止,起作用的是()。

  • A、换挡装置
  • B、自锁装置
  • C、互锁装置
  • D、倒档锁装置

正确答案:C

第3题:

拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。

A、离合器分离不彻底

B、拨叉轴定位槽磨损

C、拨叉轴互锁槽磨损

D、拨叉轴变形


参考答案:AD

第4题:

变速操纵机构通常由()组成

  • A、换挡拨叉机构
  • B、定位锁止装置
  • C、同步器
  • D、空挡启动机构

正确答案:A,B

第5题:

汽车手动变速器定位锁止装置有()装置、()装置和()装置。


正确答案:自锁;互锁;倒挡锁

第6题:

自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及( )等主要部分组成。

A.拨叉

B.拨叉轴

C.锁止装置

D.液力变矩器


正确答案:D

第7题:

手动变速器操纵机构有哪些定位锁止装置?各有什么作用?


正确答案: 变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置,包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。
自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡,并保证轮齿以全齿宽啮合。
互锁装置用于防止同时挂上两个挡位。
倒挡锁装置用于防止误挂倒挡。

第8题:

拖拉机手动机械变速器自动脱挡的常见原因有( )。

A、拨叉轴互锁槽磨损

B、自锁弹簧力弱

C、换挡件接合端啮合齿磨损

D、拨叉轴定位槽磨损


参考答案:BCD

第9题:

变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和()等部件组成。

  • A、变速拨
  • B、拨叉轴
  • C、变速拨又及拨叉轴
  • D、变速轴

正确答案:C

第10题:

变速器的锁止结构是锁止拨叉,使拨叉不能拨动齿轮。


正确答案:错误