多气门发动机中将进、排气门倾斜布置，两边气门中心线夹角α通常在（）之间。
第1题：
上海日野P11C系列发动机的进排气阀数为：（）。
第2题：
四冲程发动机作动行程中（）。
第3题：
发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动，()。
A 进气门打开，排气门打开
B 进气门打开，排气门关闭
C 进气门关闭，排气门关闭
D 进气门关闭，排气门打开
第4题：
当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
第5题：
发动机进、排气门下列说法正确的是（）。
第6题：
关于高滚流进气技术中气门夹角的描述错误的是（）。
第7题：
柴油发动机之进排气门在构造上有何不同？（）
第8题：
在发动机做功行程中，()。
A、进、排气门仍旧关闭
B、进、排气门仍旧开启
C、进气门开启，排气门关闭
D、进气门关闭，排气门开启
第9题：
二气门发动机在低转速时扭力比多气门要大，所以二气门发动机性能优于多气门发动机。
第10题：
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。