电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制

题目

电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。

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第1题:

电控轴向柱塞式分配泵“时间控制”系统的供油量控制类型有哪两种?并比较二者间的差异。


正确答案: 有回油控制方式和进油控制方式两种。
比较:
回油控制方式
(1)进、回油通道相互独立;
(2)用电磁阀取代传统滑套控制回油过程,以实现供油量的时间控制;
(3)分配泵柱塞仍保留进油槽。
进油控制方式
(1)进、回油通道合二为一;
(2)用电磁阀控制进、回油过程,以实现供油量的时间控制;
(3)分配泵柱塞取消了进油槽。

第2题:

第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。

  • A、调速器控制供油滑套位置
  • B、油量和定时的调节
  • C、共轨压力和喷油压力/时间的综合控制

正确答案:A

第3题:

柴油机共轨式电控喷射采用( )原理,控制燃油喷射系统。

A.压力一时间式的计量

B.柱塞泵脉动供油原理

C.速度一时间的计量

D.温度一时间的计量


正确答案:A

第4题:

在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油发动机()和()作为基本控制参数,按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。


正确答案:转速;负荷(节气门开度)

第5题:

在不同柴油机电控燃油喷射系统中,供油正时和供油量的执行元件是不同的


正确答案:正确

第6题:

第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统,其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式,但()则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。

  • A、油量和定时的调节
  • B、调速器控制供油滑套位置
  • C、喷油压力和定时

正确答案:A

第7题:

电控燃油喷射系统中,电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么?


正确答案:防止发动机供油不足;燃油流动量增大可以散发供油系统的热量,从而防止油路产生气阻。

第8题:

电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。

A.供油

B.供油

C.控制

D.供油


正确答案:A

第9题:

柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()

  • A、喷油量的控制
  • B、喷油正时的控制
  • C、喷油规律控制
  • D、喷油怠速控制

正确答案:D

第10题:

在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油机()和()作为主控制信号,按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。


正确答案:转速信号、负荷信号