电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。
第1题:
电控轴向柱塞式分配泵“时间控制”系统的供油量控制类型有哪两种?并比较二者间的差异。
第2题:
第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。
第3题:
柴油机共轨式电控喷射采用( )原理,控制燃油喷射系统。
A.压力一时间式的计量
B.柱塞泵脉动供油原理
C.速度一时间的计量
D.温度一时间的计量
第4题:
在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油发动机()和()作为基本控制参数,按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。
第5题:
在不同柴油机电控燃油喷射系统中,供油正时和供油量的执行元件是不同的
第6题:
第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统,其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式,但()则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。
第7题:
电控燃油喷射系统中,电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么?
第8题:
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。
A.供油
B.供油
C.控制
D.供油
第9题:
柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()
第10题:
在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油机()和()作为主控制信号,按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。