曲柄连杆机构在做功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。
第1题：
发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
A.连杆
B.飞轮
C.活塞
D.曲轴
第2题：
活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。
第3题：
A、气体
B、汽油
C、空气
D、燃烧气体
第4题：
柴油机的曲柄连杆机构的作用是（）
第5题：
在柴油机中，与汽缸盖、汽缸套组成气体压缩、燃料燃烧、气体膨胀的空间的是（）。
第6题：
（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。
第7题：
（）的作用是在作功行程时贮藏能量和在辅助行程中放出能量，帮助曲柄连杆机构越过止点和完成辅助行程，使发动机运转均匀。
第8题：
活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
曲柄连杆机构的功用（）。
第10题：
活塞连杆组的作用是当发动机在做功时，气体压力通过活塞、连杆，使（）而输出动力。