汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。
第1题：
汽车空调电气系统主要由电磁离合器、鼓风机电动机、发动机怠速自动调整装置安全电路、压力开关电路、温度控制器、继电器和控制开关等组成。（）
第2题：
半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
第3题：
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。
第5题：
怠速装置主要由（）等组成。
第6题：
怠速控制装置就是怠速马达。
第7题：
怠速控制装置可分为（）式和式（）
第8题：
汽车空调系统怠速自动调节装置起到调节怠速转速的作用。（）
第9题：
怠速控制装置如何分类？
第10题：
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。