运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是()
第1题:
汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式式( )。
A.干摩擦
B.半干摩擦
C.液体摩擦
第2题:
发动机在运转过程中,如发出()或()的金属敲击声、干摩擦声,即为异响。
第3题:
运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是( )
A.干摩擦
B.半干摩擦
C.液体摩擦
D.半液体摩擦
第4题:
发动机制动指的是利用发动机的运转距离在下坡时对汽车进行制动的现象。
第5题:
大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机()传统的布置形式布置。
第6题:
汽车上常用到润滑脂的部位是()。
第7题:
发动机的曲柄连杆机构在运转中,主要承受力是()。
第8题:
汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()。
A.干摩擦
B.半干摩擦
C.液体摩擦
D.半液体摩擦
第9题:
发动机各零件最理想的摩擦形式是()
第10题:
无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()