废气涡轮增压控制是由ECU控制（）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。
第1题：
释放电磁阀装在（）位置。
第2题：
柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
第3题：
在废气涡轮增压控制系统中，控制排气流动路线的切换阀受( )的控制。
A.进气压力
B.驱动气室
C.排气压力
D.ECU
第4题：
废气涡轮增压的控制原理是什么？
第5题：
是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）
第6题：
电控悬架高度控制阀的作用是根据ECU的控制信号，控制空气弹簧的（）和排气。
第7题：
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。
第8题：
废气涡轮增压器输出的空气压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。
第9题：
在装有废气涡轮增压装置的汽车上，ECU根据检测到的（），对增压装置进行控制。
第10题：
增压器排气旁通阀排气，是在（）