拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
第1题：
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。
第2题：
电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。
第3题：
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）。
第4题：
柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。
第5题：
怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）
第6题：
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
第7题：
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
第8题：
汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成。
第9题：
发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为（）ms。
第10题：
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。