发动机冷却液温度普遍提高,其目的是()

题目

发动机冷却液温度普遍提高,其目的是()

  • A、减小热损失
  • B、减少爆震倾向
  • C、降低冷却液粘度
  • D、减少摩擦损失
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()

  • A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度
  • B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度
  • C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液
  • D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

正确答案:A

第2题:

在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。

  • A、冷却液温度表有故障
  • B、冷却液温度传感器损坏
  • C、冷却液温度表电路有搭铁故障

正确答案:B

第3题:

发动机冷却液温度应保持在()度。


本题答案:80-90

第4题:

散热器的功能是什么()

  • A、降低发动机冷却液的温度
  • B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
  • C、清洁发动机冷却液
  • D、过滤进入发动机室的空气

正确答案:A

第5题:

在汽车上检查节温器时,可根据()进行判定。

  • A、发动机启动后冷却液温度的变化情况
  • B、冷却液温度高低
  • C、冷却液的循环情况

正确答案:B

第6题:

调节器是调节进入发动机内的冷却液温度。


正确答案:正确

第7题:

冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 起动发动机,解码器显示的冷却液温度为:()

  • A、-40℃
  • B、30℃
  • C、120℃
  • D、90℃

正确答案:A

第8题:


A.发动机温度警告灯
B.燃油油量
C.冷却液温度
D.发动机故障

答案:A
解析:

第9题:

冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。

  • A、喷油时间
  • B、喷油量
  • C、喷油速度

正确答案:A

第10题:

冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。


正确答案:正确

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