蓄电池电解液消耗过快原因之一是()

题目

蓄电池电解液消耗过快原因之一是()

  • A、充电电流过大;
  • B、充电电流过小;
  • C、充电电流不稳;
  • D、无充电电流
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第1题:

某车用普通铅酸蓄电池电解液消耗过快,其原因有()

  • A、电解液杂质过多
  • B、充电电流过大
  • C、极板硫化
  • D、电池下部铅粉过多
  • E、电能液密度过大

正确答案:A,B,D

第2题:

电解液密度过大会造成()

  • A、加速电解液的消耗与变质; 
  • B、蓄电池容量降低; 
  • C、电解液的电阻降低,电化学反应缓和; 
  • D、蓄电池容量升高

正确答案:C

第3题:

不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是( )。

A.电解液不纯
B.蓄电池长期存放
C.正负极柱导通
D.电解液不足

答案:D
解析:

第4题:

简述电解液消耗过快。


正确答案: 1、故障现象:电解液液面下降较快,需经常添加蒸馏水进行补充
2、故障原因:
1)蓄电池外壳破裂造成电解液渗漏
2)补电电流过大、电解液蒸发和溢出
3)极板硫化获短路
3、故障诊断与排除:
1)检查蓄电池的外壳有无裂纹及渗漏,壳体破损应更新蓄电池
2)电解液消耗过快时,伴有京城烧坏灯泡等故障表明充电电流过大,应更换新电压调节器
3)连续多次长时间使用起动机也会造成蓄电池额电解液耗损增多

第5题:

蓄电池自行放电的原因之一是()。

  • A、电解液中含有杂质
  • B、电解液温度过高
  • C、电解液过少
  • D、电解液浓度过高

正确答案:A

第6题:

发电机充电电流过小时,蓄电池电解液消耗过快。


正确答案:正确

第7题:

蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的?()。

  • A、充电电流过大
  • B、充电电流过小
  • C、充电电流不稳
  • D、电解液温度过高

正确答案:A

第8题:

当车辆闲置过长的一段时间后,免维护蓄电池会有大量的放电,其原因是()

  • A、无电解液
  • B、发电机开路
  • C、寄生消耗
  • D、起动马达有故障

正确答案:C

第9题:

蓄电池电解液迅速减少的原因是()

  • A、气温太高
  • B、过充电
  • C、电解液太满
  • D、封胶破裂

正确答案:D

第10题:

蓄电池电解液消耗过大的原因有()。

  • A、电解液比重大
  • B、外壳裂纹
  • C、过量充电
  • D、亏电

正确答案:B,C