发动机气缸直径一般有六级修理尺寸。
第1题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
第2题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。
第3题：
气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
D.最大磨损直径与最小磨损直径的和
第4题：
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。
第5题：
汽缸的修理尺寸一般分为六级，级差为0.50mm。
第6题：
我国确定六级修理尺寸，在气缸直径标准尺寸的基础上，每加大0.25mm为一级，逐级递增至1.5mm。
第7题：
在发动机大修时，应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
第8题：
气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
计算题：经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（+1.00mm），活塞最大尺寸为102.6mm，若气缸配合间隙为0.035mm，磨缸余量留0.05mm，求其镗削量。
第10题：
气缸修理尺寸是由以下哪项确定的（）。