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提高汽车行驶平顺性主要是改进（）。

题目

提高汽车行驶平顺性主要是改进（）。

  • A、汽车的发动机
  • B、汽车的离合器
  • C、汽车的座位
  • D、汽车悬架结构
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第1题：

提高汽车平顺性措施


正确答案: 悬挂结构（弹性元件与阻尼比）减小悬架刚度，可降低振动频率，提高汽车行驶平顺性、减振器衰减车身振动、轮胎、悬挂质量（增大悬挂质量，车身的低频振动加速度减小）、非悬挂质量（减小非悬挂质量可提高车轮的振动频率）、座椅（弹簧座椅的刚度选择要适当）。

第2题：

汽车行驶平顺性的评价方法有哪些？


正确答案:方法有三分之一倍频带分别评价法和总加权值评价法。

第3题：

汽车行驶平顺性与()、()、()的结构和特性有关。


参考答案：悬架;轮胎;座椅

第4题：

汽车安全行驶的重要保障是汽车的（）

  • A、加速性
  • B、通过性
  • C、制动性
  • D、平顺性

正确答案:C

第5题：

汽车采用液力传动变速能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的（）。

  • A、平顺性和行驶速度
  • B、稳定性和行驶速度
  • C、动力性和平均速度
  • D、通过性和最高车速

正确答案:C

第6题：

简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？ 


正确答案:当悬架变形f与所受垂直外力F之间不呈固定比例变化时，称为非线性弹性特性。此时，悬架刚度是变化的，其特点是在满载位置附近，刚度小且曲线变化平缓，因而平顺性良好；距满载较远的两端，曲线变陡，刚度增大。这样可在有限的动挠度范围内，得到比线性悬架更多的动容量。悬架的运容量系指悬架从静载荷的位置起，变形到结构允许的最大变形为止消耗的功。悬架的运容量越大，对缓冲块击穿的可能性越小。

第7题：

为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）

  • A、增大弹簧刚度
  • B、提高轮胎径向刚度
  • C、降低悬架的振动固有频率
  • D、增大非悬架质量

正确答案:C

第8题：

适当减小轮胎径向刚度，可以提高汽车行驶平顺性。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第9题：

要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。


正确答案:错误

第10题：

汽车行驶平顺性


正确答案: 是指保持汽车在行驶过程中乘员所受的振动和冲击环境在一定舒适度范围内的性能。

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