在发动机一定转速下，汽车发动机所要求的混合气随负荷变化的规律称为理想化油器的特性。
第1题：
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
第2题：
负荷特性是指在转速一定的情况下，发动机经济性能指标（）、（）随（）变化而变化的关系。
第3题：
A.驾驶方式
B.车辆负载
C.道路情况
D.汽车发动机负荷
第4题：
功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律，称为发动机的（）。
第5题：
功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化规律称为发动机的（）。
第6题：
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
第7题：
发动机爆震传感器的信号波形峰值随（）的变化而变化。
第8题：
A发动机的油门调节机构位置一定，各主要性能参数(Pe 、Mq、ge)随发动机转速的变化规律
B发动机的速度变化规律
C发动机的速度一定，各主要性能参数(Pe 、Me、ge)随负荷的变化规律
D发动机各主要性能参数(Pe 、Me、ge)一定，发动机的速度变化规律
第9题：
发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大，功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
第10题：
汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴（）变化的规律称为速度特性。