气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。
第1题：
气缸的修理尺寸是根据气缸的最小磨损直径+加工余量来确定的。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A、磨损尺寸
B、标准尺寸
C、极限尺寸
D、修理尺寸
第3题：
采用修理尺寸法进行船机零件修复时，修理尺寸的确定方法是( )。
A.分级修理
B.最小加工余量
C.根据实际需要
D.最小加工余量或分级修理
第4题：
计算题：经测量，CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm，并通过计算用第四级修理尺寸（+1.00mm），活塞最大尺寸为102.6mm，若气缸配合间隙为0.035mm，磨缸余量留0.05mm，求其镗削量。
第5题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的（）来确定的。
第6题：
发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
第7题：
6135发动机气缸套磨损后，可用扩大气缸套来进行修理，扩大极限尺寸为（ ）
A.Ф35
B.Ф37
C.Ф39
D.Ф140
第8题：
气缸的修理尺寸是根据气缸的( )来确定的。
A.最大磨损直径
B.最小磨损直径
C.磨损平均直径
D.最大磨损直径与最小磨损直径的和
第9题：
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。
第10题：
确定气缸修理尺寸时应根据公式（）。