车道上如果屏蔽了通过线圈，车辆离开车道后，栏杆不能自动落下，这是

如果车辆离开后通行灯仍然为绿色，栏杆没有落下，可以由班长设置启用复位键后，按()键落杆。

A.取消

B.复位

C.锁杆

D.功能

通过线圈是指()。

A.埋设在收费车道与收费窗口平起的位置，主要用于触发车辆预抓拍，在MTC入口车道也用于限制无车时发卡

B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面，主要用于检测车辆通行

C.系统中称为的前线圈

D.以上都不对

存在线圈是指()。

A.一般埋设在收费车道与收费窗口平起的位置，主要用于触发车辆预抓拍，在MTC入口车道也用于限制无车时发卡

B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面，主要用于检测车辆通行

C.系统中称为的后线圈

D.以上都不对

ETC车辆入口操作流程（）

A.车辆进入车道触发线圈

B.RSU扫描OBU，读取OBU和CPU卡的数据，并进行校验

C.系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡，成功后，抬杆放行车辆

D.车辆继续前行，驶离车道，栏杆落下

在以下()情况下应该进行补卡处理。

A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆，发出普通卡，车辆未触及通过线圈

B.入口车型、车类等信息判错，车辆未触及通过线圈的

C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)

D.超宽车道或其他车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行

下列关于存在线圈描述正确的是()。

A.也称前线圈，一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置

B.也称后线圈，一般埋设在收费车道栏杆下面或后面

C.主要用于触发车辆预抓拍

D.在MTC车道也用于限制无车时发卡

下列关于通过线圈描述正确的是()。

A.也称前线圈，一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置

B.也称后线圈，一般埋设在收费车道栏杆下面或后面

C.在MTC车道也用于限制无车时发卡

D.主要用于检测车辆通行